Тытанавы кандэнсатар: устойлівы да карозіі і даўгавечны, паляпшае эфектыўнасць астуджэння

Тытанавы кандэнсатар вельмі добра спраўляецца з карозіяй марской вады. Пласціны з тытанавага сплаву валодаюць моцнай каразійнай устойлівасцю, якая выяўляецца ў двух аспектах: хімічнай каразійнай стойкасці і электрахімічнай каразійнай стойкасці. У асяроддзі марской вады тытан праяўляе моцную ўстойлівасць да карозіі, выкліканай самой марской вадой, сульфідамі, хларыдамі, а таксама да кропкавай карозіі, выкліканай марскімі арганізмамі і адкладамі. Больш за тое, тытан можа супрацьстаяць паскоранай карозіі, выкліканай высакахуткаснай марской вадой і лакальнымі вірамі. Гэта таму, што тытанавая паверхня можа хутка аднаўляць пашкоджаныя ахоўныя аксідныя плёнкі, і нават у марской вадзе, якая змяшчае асадак і алмазны пясок з хуткасцю патоку 2 м/с, хуткасць карозіі тытанавай паверхні па-ранейшаму надзвычай нізкая.

Зыходзячы з характарыстык тытана, кандэнсатар з тытана можа павялічыць расход марской вады. Павелічэнне хуткасці марской вады спрыяе павышэнню эфектыўнасці цеплаабмену, тым самым значна паляпшаючы эфектыўнасць астуджэння і забяспечваючы эфектыўную і стабільную працу цеплавых і атамных электрастанцый. У параўнанні з традыцыйнымі кандэнсатарамі з алюмініевай латуннай трубкі, тытанавыя кандэнсатары не толькі вырашаюць праблему карозіі і ўцечак, але і забяспечваюць надзейныя гарантыі доўгатэрміновай надзейнай працы энергетычнага абсталявання за кошт аптымізацыі прадукцыйнасці астуджэння.

Тытанавыя лопасці: лёгкія і ўстойлівыя да карозіі, павышаюць прадукцыйнасць паравых турбін

У галіне паравых турбін, асабліва на апошніх этапах секцыі нізкага ціску, пласціны з тытанавага сплаву таксама дэманструюць выдатную прымяненне. Звычайна лапаткі турбін вырабляюць з мартенситной хромистой нержавеючай сталі, але гэтая сталь мае шмат недахопаў. Сталь мае высокую ўдзельную вагу, і для высакахуткасных паравых турбін сталёвыя лопасці павінны вытрымліваць велізарныя цэнтрабежныя сілы. У той жа час хларыды і сульфіды часта змешваюцца з вадзяной парай з-за ўцечак кандэнсатара і іншых прычын. Гэтыя асяроддзя могуць выклікаць кропкавую карозію на паверхні лопасцей, утвараючы шчылінную карозію паміж коранем і кончыкам лопасці або на арматуры, і пашкоджаная карозіяй вобласць становіцца крыніцай расколін, што сур'ёзна ўплывае на тэрмін службы лопасцей і бяспеку працы паравой турбіны. Акрамя таго, усталостная трываласць сталі Cr13 не з'яўляецца ідэальнай, і яе ўсталостная трываласць значна зніжаецца ў агрэсіўных асяроддзях з насычаным растворам хларыду натрыю, асабліва ва ўмовах нізкага pH і кіслародзмяшчальных умовах.

Наадварот, выкарыстанне тытанавых лязоў непасрэдна для замены сталёвых лязоў іх першапачатковай геаметрычнай формы можа прынесці значныя паляпшэнні. Тытанавыя ляза лёгкія, і пры аднолькавай хуткасці кручэння цэнтрабежная сіла, якая дзейнічае на корань ляза, можа быць зменшана на 40%, што значна зніжае нагрузку на ляза. Больш за тое, каразійная стойкасць тытанавых лёзаў да пара, які змяшчае соль, значна лепшая, чым у сталёвых лёзаў, і ўстойлівасць да стомленасці тытанавых сплаваў таксама вышэй, чым у нержавеючай сталі. На паветры ўсталостная трываласць сплаву Ti-6Al-4V прыкладна на 30% вышэй, чым у сталі Cr13; У растворы хларыду натрыю ўсталостная трываласць сталі Cr13 зніжаецца на 2/3-4/5, у той час як усталостная трываласць тытанавага сплаву не ўплывае. Такім чынам, у каразійных умовах, улічваючы перавагі і недахопы паказчыкаў стомленасці, замена сталі на тытан стала важнай мерай для паляпшэння прадукцыйнасці паравых турбін.