Інавацыйнае прымяненне тытанавага сплаву ў трубах нафтавых свідравін у экстрэмальных геалагічных умовах
З пастаянным развіццём нафтавых рэсурсаў у Кітаі, здабыча здабычы нафтавых свідравін пры звычайных геалагічных умовах паказала відавочную тэндэнцыю зніжэння. Сутыкнуўшыся з гэтай сур'ёзнай сітуацыяй, у цэнтры ўвагі здабычы нафты трэба перайсці да больш складаных і складаных спецыяльных геалагічных умоў. Гэтыя нафтавыя палі ў спецыяльных геалагічных умовах часта маюць жорсткія характарыстыкі, такія як ультра глыбокі (напрыклад, нафтавыя і газавыя свідравіны ў нафтавым радовішчы тарыма, Сіньцзян, якія звычайна больш за 4000 метраў), высокі тэмпературу, высокі ціск і багатыя сульфідам вадароду, прыносячы беспрэцэдэнтныя цяжкасці для здабычы нафты.
У гэтым кантэксце якасць, надзейнасць і тэрмін службы нафтавых свідравін сталі ключом да забеспячэння бяспекі здабычы энергіі. Традыцыйныя матэрыялы для труб з алеем часта змагаюцца, каб супрацьстаяць выпрабаванню высокай тэмпературы і высокага ціску пры сутнасці з гэтымі экстрэмальнымі ўмовамі працы, і яшчэ складаней супрацьстаяць эрозіі агрэсіўных асяроддзяў, такіх як серавадарод. Такім чынам, пошук новага тыпу матэрыялу для труб, якія могуць адаптавацца да гэтых жорсткіх умоў, стала вострай праблемай, якую трэба вырашыць у галіне экстракцыі нафты.
Прымяненне тытанавых матэрыялаў і тытанавага сплаву пры экстракцыі нафты паступова становіцца важным матэрыялам для замены для традыцыйных сталі, такіх як вугляродная сталь і нержавеючая сталь з -за выдатнай устойлівасці да карозіі, высокай трываласці да вагі, высокай/нізкай тэмпературнай устойлівасці і добрай біялагічнай сумяшчальнасці (прыдатна для раёнаў з строгімі патрэбамі ў навакольным асяроддзі).
Сярод іх новае пакаленне высокатрываласці і ўстойлівасці да карозіі α+β-тып устойлівага да карозійнага тытанавага сплаву UNS R55400, спецыяльна распрацаванага ЗША для высокатэмпературных і высока ціску свідравін, стаў у цэнтры ўвагі галіны з выдатнай працаздольнасцю. Гэты сплаў мае не толькі добрую трываласць высокай тэмпературы і ўстойлівасць да паўзучасці, але і выдатная мясцовая ўстойлівасць да карозіі і стрэсавая каразійная ўстойлівасць, і можа падтрымліваць стабільныя характарыстыкі пры надзвычай жорсткіх умовах працы.
Аднак, нягледзячы на велізарны патэнцыял устойлівых да карозійнай тытанавай сплавы ў галіне трубкі нафты, іх высокі кошт стаў ключавым фактарам, які абмяжоўвае іх маштабнае прымяненне. У якасці прыкладу, які прымае тытанавы сплаў UNS R55400, з-за дадання вялікай колькасці рэдкіх металічных элементаў, яе выдаткі на вытворчасць значна павялічыліся, што абцяжарвае дасягненне маштабнага прымянення ў галіне труб.
Такім чынам, як паменшыць кошт вытворчасці тытанавых сплаваў, устойлівых да карозіі, пры забеспячэнні іх вынікаў стала важнай праблемай, якая стаіць перад сучаснай прамысловасцю нафты. Унутраныя навукова-даследчыя ўстановы і прадпрыемствы актыўна вывучаюць развіццё і эксперыменты тытанавых сплаваў, якія алейныя трубы, імкнучыся зрабіць прарывы ў працэсах падрыхтоўкі матэрыялаў, аптымізацыі складу сплаву і іншых аспектаў, каб дасягнуць маштабнай вытворчасці і прымянення тытанавых алеяў.
Такім чынам, прымяненне тытанавага сплаву ў трубах нафтавых свідравін у спецыяльных геалагічных умовах знаходзіцца ў крытычным пераломе ад тэхналагічных прарываў да маштабных прыкладанняў. Гэты працэс патрабуе як пастаяннага інавацый у матэрыялазнаўстваў і інжынерных тэхналогіях, так і ў сумеснай прасоўванні ўверх і ўніз ад прамысловай сеткі. Толькі дзякуючы бесперапыннай тэхналагічнай інавацыі і аптымізацыі працэсаў мы можам спрыяць пастаянным прагрэсам тэхналогіі трубаправода тытанавага сплаву і забяспечыць больш бяспечныя, надзейныя і эфектыўныя рашэнні для прамысловасці нафты ў Кітаі.
Сканіраванне для наведвання
мабільны сайт індэкс.
карта сайта 
Запыт Кошык (